最佳答案
人寿险的种类很多，总概有：健康险（重大疾病险类），年金险（养老形险），子女教育险，投资连结险四大类。 1生存给付：有两种：一是缴费第二年开始的固定返还，二是缴费期结束第二年开始的固定返还。不同的险种有不同的返还方式。 2满期金：到了多少岁返还多少钱。 3身故赔付。 二：分红收益。 每一份分红险都会有一份分红演示表，一般分低、中、高三等演示。这些演示数据是根据该公司该险种近年的收益的数据列出，但并不就意味着，最低也能得到低等的分红，或最高只能得到高等的分红。 分红是不确定的，它有可能是0。也没有最高限点。它受该保险公司的经营收益影响。保监会规定了，每一间保险公司年收益的30%（最高30%）由公司作为收益，70%（最低70%）是作为分红分给保户的！ 这时候可能会有朋友会问：保险公司的收益是怎么产生的？分红会不会每年都是0啊？ 保险公司其实是一种集资经营模式，它的收益会由三个方向产生： 一：利差益。 1会把大家投进来的保费去投资一些稳健的项目，例如：国债，水利工程等等。 2投进银行收利息，例如：你一个人投10W定期10年的利率是5%，但保险公司把1000个保户的10W放到银行里收利息就是一亿定期10年，它就可以跟银谈利率，可能能谈到10%或者更多！以10%计算，70%返还给保户分红，你10W的利率就从个人定期的5%变成了7%。 3融资：例如：某一公司要启动一个100亿的项目，但某公司只有50亿，这时候他们就要向金融机构贷款了，假如保险公司确定了该公司的启动项目可行性把50亿融进该企业，那么利息可能就变成了20%，这时你个人10W的5%银行利率就会变成了14%。 利差益这块还有很多很多，我简单举三个例！ 二：费差益。 每间保险公司保证不亏损，那么他们每年的30%总收益一定要能支持整个公司的运作，如果在利差益上得不到很好的收益，那么保险公司就用费差益去控制收益了，例如：裁减人员，减少准备建立的服务点，减低日常的费用！ 三：死差益。 大家在投保的时候都会发现，核保非常的严。不是你想投就可以投的，它的核保会把一部分赔付风险高的保户拒于门外。例如：全国重大疾病的产生率是03%，现在有1000个人来投保，那么在核保中会把两个赔付风险高的准保户拒保，那么在保险公司的重大疾病赔付率就变成01%，假设1000个人中有3个人要赔付那么保险公司可用作投资的钱为0，经过死差益之后。1000个人的保费赔完了1个重大疾病保户后还有66%的资金可用作投资。 产品名称：金鼎富贵两全保险B款（分红型）险种： 投资理财保险发行公司： 中国人民人寿保险有限公司适合人群：∴ 偏好定存及购买国债的客户∴ 长期资金闲置的客户∴ 已在资本市场获利，部分资金寻求稳健回报的客户∴ 追求多投资渠道，不同风险偏好产品组合的客户∴ 希望资金稳定保值增值的客户产品特色：∴ 一般意外身故，赔付2倍保额∴ 公共交通意外身故，赔付3倍保额∴ 航空交通意外身故，赔付5倍保额∴ 满期保证基本收益，并有分红保险利益说明：一、满期保险金被保险人在保险期间届满时生存，保险公司按基本保险金额给付满期保险金，本合同终止。二、疾病身故或全残保险金被保险人在本合同生效（或最后复效）之日起1年内因疾病导致身故或全残，保险公司按所交保险费（不计利息）给付疾病身故或全残保险金，本合同终止。被保险人在本合同生效（或最后复效）之日起1年后因疾病导致身故或全残，保险公司按基本保险金额给付疾病身故或全残保险金，本合同终止。三、意外身故或全残保险金被保险人因遭受意外伤害（被保险人以乘客身份乘坐公共交通工具时遭受的意外伤害除外）导致身故或全残，保险公司按基本保险金额的2倍给付意外身故或全残保险金，本合同终止。四、公共交通意外身故或全残保险金被保险人以乘客身份乘坐除民航班机之外的公共交通工具时，因遭受意外伤害导致身故或全残，保险公司按基本保险金额的3倍给付公共交通意外身故或全残保险金，本合同终止。五、航空交通意外身故或全残保险金被保险人以乘客身份乘坐作为公共交通工具的民航班机时，因遭受意外伤害导致身故或全残，保险公司按基本保险金额的5倍给付航空交通意外身故或全残保险金，本合同终止。投保规则：∴ 投保年龄：28天-65岁∴ 缴费方式：趸缴∴ 缴费期限：1年∴ 保障期限：6/10年